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      也就是说,尽管北京对机动车采取了控制数量的方法,但到2017年,北京市机动车保有量仍然呈现上升趋势。比要达到“PM2.5下降45%”的目标中的理论机动车保有量高了2倍还多。而北京作为国际化大都市,人们的出行需求又不能不得到满足,那么出行需求与机动车保有量造成的空气污染的矛盾,如何解决呢?□获奖影片

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汽车流通协会副秘书长罗磊称忍鸵萌,可能会有一段时期某些产品会断货潜尚讳,等待周期会加长潘。但是很长一段时间以来锤紊锻,进口车都处于超库存状态功怪巍,库存系数一直超过两个月查叔释。“这次事故可能会使得经销商库存压力得到一定缓解怖黑,供需关系会有一定变化屎瞎汕。但从目前了解的信息来看但嵌,进口车价格不会发生太大变化评妈帘,和过百万辆的进口车销量相比膘玻挡,此次受损的车辆量并不大哀挽。”{优化内容3}

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